maanantai 25. heinäkuuta 2011

Hyväksytty / Hylätty - No kuinkas kävikään

HelppoKatsastus, Helsinki

Katsastusmies ajoi laiskasti kulkevan auton talliin ja alkoi käydä autoa läpi pieteetillä.
Tutki vartin, puoli tuntia, tunnin. Vähän tuhahteli välillä mutta sanaakaan ei sanonut.

En osannut edes huolestua.

Tehottomuuden takia hänellä oli vaikeuksia saada autoa ajettua edes nostimelle, mutta kyllä se lopulta sinnekin liikkui.

Sitten lähtivät talvirenkaat kyydistä; tarkastettiin penkit, selkänojat, turvavöiden toiminta.
Kaikki mitä ikinä voisi katsastusmies keksiä tutkivansa.

Odotellessa tuli väkisinkin mieleen, että näinköhän nämä ajattelevat tämän olevan Tekniikan Maailman jekkuja, että nyt testataan mitkä viat katsastusasema löytää, ja hän kyllä löytää ne kaikki.

Ja voi pojat, kyllä niitä löytyikin.

Ajoneuvon katsastuspäätös: Hylätty.

Vikalista

  • Jarrulevy - liian kulunut edessä vasen ja oikea
  • Etuvalot - Valoteho liian heikko vasemmalla ja oikealla
  • Rekisterikilven valo - Ei toimi takana
  • Takasumuvalo - Ei toimi
  • Lähivalo - Valovoima heikko - oikealla
  • Alatukivarren pallonivel välyksellinen - Edessä vasemmalla ja oikealla (etummaiset nivelet)
  • Ylätukivarren pallonivel välyksellinen - Edessä oikealla (etummainen nivel)
  • Lasinpesuri ei toimi
Kas siinä katsastuksen korjauskehotukset.
Ja kirsikkana kakussa se että auto on tosiaan tehottomampi kuin naapurin Moskvitsh

Nämä tulivat vähintäänkin yllätyksenä - alustan osalta ei parempaa tietoa toki autoja tuntemattomalla kirjoittajalla ollutkaan, mutta moottorin rikkoutuessa olivat valot ja erityisesti vasta vaihdettu lasinpesuri vielä sentään toimineet.

Heräsi vahva epäilys, onko korjaamolla sattunut muitakin vahinkoja kun keulaa on purettu ja kasattu yhä uudelleen ja uudelleen.

"Moottori on kunnossa"

Hämeentien Autopalvelu, Helsinki

"Moottori on kunnossa, vika on vaihdelaatikossa"

Hämeentien Autopalvelu ilmoitti viimein että moottori on nyt kunnossa.

Neljä kuukautta se otti, mutta viimein tuli valmista. 
Moottorin tehottomuus on kuulemma nyt korjattu.

Yrittäjä oli käyttänyt autoa merkkihuollossa Helsingissä testeissä; siellä kuulemma maan parhaat osaajat on auton tutkineet ja todenneet että moottori olisi nyt kunnossa. EGR:ssä oli vielä vikaa ja sekin on nyt vaihdettu.

Ei se vielä kuulemma ihan täysiä kulje, mutta on kulkupuolikin parempi kuin ennen. Sopii tulla ajamaan pois, kunhan lasku on maksettu.

Auton oikeassa kyljessä ovat (yrittäjän mukaan Lahden reissulta) syntyneet naarmut yhä paikallaan; yrittäjä lupasi korjausmaalauttaa nämä takuuseen lähipäivinä, kunhan viereisen tutun automaalaamon kaverit palaavat kesälomalta.

Ihmettelin myös auton matkamittariin tulleita satoja ajokilometrejä; Jos auto kerran on seissyt korjaamolla (tai lähinnä sen pihalla) ja Lahdessakin kävi trailerilla, niin mitä tämä on?
"Koeajoja", kuulemma.

Siis yrittäjän mukaan he ovat ajaneet korjaamon pihassa tai välittömässä lähiympäristössä autolla koeajoa satoja kilometrejä etsiessään vikaa.

Kahden viikon ja 2500 euron sijaan laskun loppusumma näin neljä kuukautta myöhemmin oli 5256,00 euroa.

Eipä siinä muuta kuin rahat tiskiin ja auto ulos ja katsastukseen; leima kun meni vanhaksi auton seisoessa pajalla.

Liikkeelle lähtiessä on heti havaittavissa, että auto tosiaan kiihtyy kuin kuminauha. Eli ei kiihdy. Kaasua saa painaa, kierroksia tulee jos tulee ja auto liikkuu jos liikkuu. 

Ei hyvä, ei ollenkaan, mutta eihän tämän pitäisi katsastuksessa varsinaisesti haitata.

Onpa sitten auto leimalla ja voi alkaa metsästää uutta vaihdelaatikkoa asennettavaksi..

perjantai 1. heinäkuuta 2011

Kyllä se kuntoon saadaan - Merkkiliikkeessä

Hämeentien Autopalvelu, Helsinki

Lopulta Hämeentien Autopalvelun yrittäjä nostaa kädet pystyyn; Auto kiihtyy kuin kuminauha vaikka kaikkea on kokeiltu. He eivät nokka-akseliremontissaan kuulemma ole mitään väärin voineet tehdä joten vika on mysteeri. 

Hän päättää viedä auton merkkikorjaamolle; siellä on kuulemma tuttu töissä ja hoitaa asian sopuhintaan. 
Minä ilmoitan ettei asia oikeastaan minulle kuulu, olen Hämeentien Autopalvelun asiakas ja jos hän käyttää autoa muualla, se menee edelleen hänen omaan lukuunsa; Me olemme sopineet työlle kiinteän hinnan jolla auto tulee kuntoon.

Loppuvaiheessa kaikkien viivästysten jälkeen yrittäjä ilmoitti, että moottori tulee kyllä kuntoon mutta hintalappu on nyt 5000 euroa. Tämä on jo tuplasti sen mistä alunperin sovittiin, ja viivästystä on tullut kohtuuttomasti; kahden viikon korjausaika on muuttunut kolmeksi kuukaudeksi.

Nielen katkeraa kalkkia ja ajattelen että asiaa voitaneen jälkikäteen selvitellä kuluttajaneuvojan avustuksella tarvittaessa; kunhan auto nyt saadaan viimein kuntoon.